比例高达九成

2020-11-02 08:38

与之相对的是,需交50元押金才可借出的黑雨伞,都能在地铁站轻易找到。

深圳地铁的免费“爱心伞”大多一去无回,广州地铁的情况又如何呢?羊城晚报记者昨天了解到,广州地铁从2008年7月28日起推出“便民雨伞”服务,月均借出雨伞超过几万把,借出的便民雨伞归还率达8成。如此高的归还率,这可能跟借雨伞需交押金有很大的关系。

市民意见要押金可以理解在地铁站采访过程中,记者随机采访了多位广州市民,当问及借雨伞需交押金是否可以接受时,市民郑先生坦言,现实生活中还是有一些贪小便宜的人,如果地铁的雨伞无需押金便可借走的话,肯定会有一些人干脆不归还雨伞。“我觉得借雨伞交押金是可以理解的,当然不用交押金肯定会比较方便,但是目前来说,整体国民水平还没有达到不需交押金的程度”。

在地铁国贸站,地铁员工告诉记者,这样的伞归还率几乎是百分之百:“现在剩下四把,其中两把是昨天借出去的,今天马上就还回来了!”

也有市民指出,在交了押金的情况下,不归还雨伞就等同于是他自己买下了这把雨伞,不能因此说明他就是一个不诚信的人。此外,也有很多人可能是因为太忙或者忘了归还,而不是故意不归还。

记者体验借伞需交20元押金昨天傍晚,广州雷雨交加,羊城晚报记者连续走访了地铁三号线、五号线、八号线等多个地铁站,发现每个地铁站都有便民伞。在地铁三号线客村站,记者以乘客的身份咨询地铁工作人员是否可以借雨伞,工作人员告诉记者,只要站内还有便民伞,可以借给乘客使用,但前提是必须交20元押金。乘客借用后,可在15天内,到除apm线外任意一个车站归还雨伞并退回押金。

一年来,地铁站点投放红雨伞2196把,但只有70把还了回来,归还率只有3%。

广州地铁用规矩引导诚信广州地铁相关负责人叶子川在接受羊城晚报记者采访时表示,以今年2月为例,广州地铁今年2月份共借出便民雨伞15539把,归还12466把,归还率为80.2%,而其他月份的归还率也大致如此,归还率如此之高可能跟押金有很大的关系。

去年4月9日,由深圳电台先锋898、深圳地铁集团联合推出“幸福的红雨伞”公益活动。深圳市每个地铁站的进闸口都摆放着一些红雨伞,乘客只需要登记个人名字和联系电话,即可免费借走。今年4月中旬,地铁集团做了统计:

一把雨伞就要20元押金,定价是否有点高?对此,地铁五号线区庄站一名地铁工作人员表示,定价20元是经过有关部门审核批准的,“我们只是为了预防有人不归还雨伞才设置这个押金,并不是为了赚钱”。这名工作人员还告诉记者,大多数在地铁借雨伞的市民都会按时归还雨伞。

“地铁站的免费红雨伞,你会还回来吗?”昨日,羊城晚报记者奔赴深圳,在几个地铁站,向过往的市民提问。受访者有上班族、有小学生,还有在中国生活了三年的外国人。20位受访者中,有18人坦言自己会还伞。比例高达九成。不过,与之相对的是,地铁公司的统计显示,过去一年,借出的2196把伞,归还的却只有70把。

叶子川说当初之所以想到市民借雨伞需交押金这个规则,是因为在现阶段的社会中,想完全不设押金然后期望所有借雨伞的市民都可以自觉按时归还雨伞是很难实现的。之所以要收取押金并规定15天之内归还雨伞,就是通过规矩引导市民遵守诚信,用制度来保障便民雨伞能够得到最大程度的利用,让社会形成一种自觉性。

昨日下午,羊城晚报记者在深圳多个地铁口寻觅这些传说中的红雨伞。天气晴好,照理说雨伞并无用武之地。但多个地铁站都难见红雨伞的踪影。一名地铁员工表示,自己从未见过免费的红雨伞,他都怀疑有没有投放过,“即便有,那也是‘一次性’的吧,就算有几千把投过来,马上就被抢光了,没有人还回来”。